Škoda zeigt autonome Straßenbahn in Tampere

Die Škoda Group hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht, indem sie den Betrieb einer autonomen Straßenbahn in Tampere, Finnland, demonstriert hat. Mit ihrem innovativen Smart Depot-Ökosystem zeigt diese Demonstration Škodas schnelle Fortschritte in der autonomen Fahrzeugtechnologie, unterstützt von der PPF Group.

Erfolgreiche Demonstration der Autonomie

Komplexe Aufgaben autonom ausgeführt

Während der Demonstration im Straßenbahndepot Tampereen Ratikka führte die Straßenbahn komplexe Aufgaben autonom aus. Dazu gehörten das Navigieren im Depot, das Durchfahren der Waschanlage und das Reagieren auf Hindernisse auf den Gleisen. Die Straßenbahn wurde über eine Serveranwendung ferngesteuert, was die Fähigkeiten des Automatic Train Operation (ATO)-Systems und des Anti-Collision Systems (ACS) demonstrierte, die speziell für Škoda-Straßenbahnen entwickelt wurden.

Aussage von Jiří Liberda

„Letztes Jahr haben wir die Vision des Smart Depot vorgestellt. Dank der kontinuierlichen Unterstützung des Investors und der intensiven Arbeit unserer Entwickler konnten wir die Vision in nur einem Jahr in die Realität umsetzen. Die erfolgreiche Demonstration der automatischen Bewegung und ihrer Reaktion im Smart Depot-Ökosystem ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zur vollautonomen Straßenbahn“, sagte Jiří Liberda, Digital Managing Director bei der Škoda Group.

Das Smart Depot-Ökosystem

Integration und Automatisierung

Škodas Smart Depot-Ökosystem integriert sowohl bestehende als auch neu entwickelte Technologien und schafft so ein kohärentes System, das Routineprozesse automatisiert. Diese Integration verbessert die Effizienz und Sicherheit im Depot erheblich und reduziert den Bedarf an manuellen Eingriffen. Die Automatisierung minimiert menschliche Fehler, optimiert die Dienstleistungen und senkt die Betriebskosten.

Fortschritte in Richtung Vollautonomie

Zukunft des Öffentlichen Verkehrs

Diese Demonstration markiert einen bedeutenden Schritt in Richtung des Betriebs vollautonomer Škoda-Straßenbahnen. Durch die Darstellung der praktischen Anwendungen seiner ATO- und ACS-Systeme ebnet die Škoda Group den Weg für zukünftige Fortschritte im autonomen öffentlichen Verkehr. Der Erfolg dieses Projekts in nur einem Jahr unterstreicht das Potenzial für eine schnelle Entwicklung und Implementierung autonomer Systeme im öffentlichen Verkehrssektor.